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現代超跑雖然輕,但在安全性上,仍是設想得十分周到,通常在嚴重撞擊過後,仍能保持座艙的完整性,以此例來看也確實如此;尤其保時捷跑車最著名的,就是後置引擎的配置,讓操控極限更大,同時也能空出車輛前方的位置,設計撞擊時的潰縮程度更容易。
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▲江姓男子駕駛保時捷跑車,因車速過快失控,猛烈撞擊讓車身完全變形並引發火勢。(圖/記者林裕豐攝)
▲多數跑車都會有許多輔助系統,但車速過快還是幫不上忙。(圖/翻攝自保時捷)
▲因撞擊力道過大,車輛分成3段,就連原本該在車輛後方的引擎,花蓮借錢管道高雄借錢急用都掉在事故現場的右方。(圖/記者邱顯燁攝)
▲儘管車輛撞到慘不忍睹,仍可辨識出座艙樣貌,這也是安全的最後一道防線。(圖/記者林裕豐攝企業如何跟銀行借錢)
消費中心/綜合報導
從路邊行車紀錄器拍攝到的畫面,可明顯看出江姓死者開的911 Turbo飆得飛快,幾乎沒減速就撞上分隔島,這時車身結構就已經受到嚴重衝擊,又可能因騎樓的柱子,最終導致車身分成3段,甚至連引擎都與車身分離,散落在一旁。
▲車輛受到強烈撞擊後,四散在一旁的騎樓下,隨即引發猛烈火勢,波及5棟建築。(圖/記者趙永博攝)
今(22日)凌晨1時30分,在台北市南京東路發生死亡車禍,39歲江姓男子駕駛保時捷跑車,因車速過快失控,先撞擊分隔島,再彈到騎樓下方起火燃燒,造成車上2人死亡,因撞擊力道太過猛烈,造成保時捷車身撕裂成3段,讓抵達現場的鑑識人員大吃一驚。
不過也因為引擎擺放到車輛後方,加油口與油箱,都位於前輪的位置,與車艙僅有擋火牆相隔,儘管目前汽車皆使用軟質材料製作油箱,但此例卻因為過大的衝擊力,導致車頭整個被「撕裂」,油箱也早已看不出原形,成為此次起火的主要原因。
▲保時捷911跑車將引擎置於後方,所以油桶設置在座艙的前方。(圖/翻攝自台中急借現金保時捷)桃園哪裡可以借到錢>2018紓困勞貸申請
馬力大又輕的超跑,為了要讓多數人都能輕鬆駕駛,會加上許多輔助系統,像是最基本的車身動態穩定系統、以及循跡系統等等,通常在道路上都建議保持開啟;但再多的防護措施,都還是有其極限在,若車速過快出了一點差錯,永遠不可能全身而退。
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